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半电动堆高车作业时容易出现的故障

  来源:www.ytjschache.com
    良好地经济性、操作性、方便性,在一些吨位甚至对升高高度要求不高的作业地方,可部分替代全电动堆高车工作,从事货物的装卸转运工作。 
     堆高车的行走部分依靠操作人员推拉完成,但堆高车货叉的升降功能是电动。
    1、工作效率进度不如全电动堆高车。
    2、吨位比较大的货物,推拉更吃力。  
    3、升高高度不宜过高,因半电动堆高车实际不如全电动堆高车来得厚实稳重,高度若太高,不易推拉行走,且还有一定危险性,行走力量不均匀,人力作用有时很快,有时很慢,更容易导致货物的自由晃动,导致坠落。但半电动堆高车也有特定优点,比如价格,在某些要求不高的条件下,与全电动堆高车的使用几乎处于同等效率,价格远低于全电动堆高车,有时达到四倍。半电动堆高车因此省略了复杂的行走电路,所以电路故障率几乎为零,很少有电路断线、短路、电器部件故障,即使有电的故障,部件维修价格远低于全电动堆高车部件价格。稳定性也突出了半电动堆高车的优势,综合来讲,半电动堆高车一般适用于某些货物转运装卸不频繁,工作量大的仓库、工厂。 
     常见故障体现在如下几点: 
    1、漏油,大部分在油管,油缸,泵站连接位置,密封不严,可用板手将连接位置的螺帽向紧处多拧几圈,不可用力过猛,否则会出现滑丝。若确认螺帽已拧紧,且继续漏油,需将螺帽拆卸,将垫片或防爆阀换成正确型号或新的,重新拧紧,此类故障可解决。拆卸螺帽时,先将叉子降到较低,以使油路中的液压油全部回到泵站油缸中,避免大量泄漏。 
    2、左右平衡轮不水平,因堆高车在日常承载中,偏离重心,导致一边受压大,引起将后盖打开,分别旋开左右平衡轮上的螺丝,将低平衡轮轴柱上放垫片,或将高平衡轮垫片适当减少,以达平衡。 
    3、货叉有固定托盘式与可活动货叉式。可活动货叉厚度,默认70mm,如有特殊要求,可定做厚度小或大。可活动货叉的根部与堆高车连接位置分别有一块垫片,通过螺丝调节垫片高低,达到调节货叉前端高度。 
    4、电路部分极少出现故障,正确维护使用很有必要。不可欠压使用,不可一边充电一边使用,一段时间不用,经常给堆高车充电,保持蓄电池电能充足,若使用场所电能不稳定,尽量加配稳压设施,不可过载等。 

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